
Syyskuussa sitten matkustimme halki Suomen bussilla Iistä Helsinkiin ja
takaisin. Matka oli rankkaa bussissa istumista, mutta hyvässä
seurassa ja huumorilla kaikki meni hyvin ja reissusta jäi mukavia
muistoja. Me vuorostamme menemme Unkariin vieraiksi seuraavan kerran syyskuussa
1999 ja jatkamme edelleen maailmanperintöteemaa, mutta samalla tutkailemme
sitä, miten voisimme laajentaa yhteistyötämme muihinkin
aihepiireihin ja saada aikaan yhteistyötä eri oppiaineitten
välille kouluissamme. Tässä on matkakertomus, jossa lyhyesti
esittelemme matkareitin ja -kohteet.
Keskiviikkoaamuna 9. 10. kaikki matkalaiset kokoontuivat klo 6.45 koulun pihalle, jossa bussi jo odotti. Lastasimme eväät ja matkatavarat autoon ja otimme kurssin kohti etelää. Jo Haukiputaalla kuljettajamme Vesa totesi, että laatimamme aikataulu oli liian tiukka: olisimme Petäjävedellä vasta puolen päivän jälkeen, vaikka olimme ilmoittaneet olevamme siellä jo klo 11.00. Porukka, isännät ja vieraat, olivat sangen väsyneitä, johtuiko se ehkä siitä, että vieraiden kanssa oli valvottu jo kahtena edellisenä iltana?
Soitto Petäjävedelle varmisti, että meitä ollaan vastassa
ja opastetaan myöhästymisestä huolimatta. Unkarilaiset vieraamme
ihmettelivät alkumatkan aikana, että missä ovat ne
kymmenettuhannet kuuluisat suomalaiset järvet. No, alkoihan niitäkin
näkyä, ja maisemat ennen Petäjäveden vanhaa puukirkkoa
olivat todella upeat.
PETÄJÄVESI
Saavuimme Petäjävedelle puolen päivän aikoihin. Tiesimme
valmiiksi jotain määränpäästämme, sillä
ryhmämme oli ansiokkaasti jo bussissa esitellyt kohdettamme useilla
kielillä (saksa, englanti, suomi) vieraille. Bussimme pysähtyi sillan
kupeeseen. Sää oli mitä mainioin, linnut lauloivat ja Aurinko
paistoi (sehän on ollut harvinaista tänä kesänä).
Astuessamme ulos autosta näimme oikealle avautuvan taivaallisen kauniin
näkymän: Vuolas virta ja sen rannalla seisova kaunis, vanha puukirkko
herättivät meissä mielenkiinnon tunteen. Kaikki kaivoivat
kameransa esiin ikuistaakseen tuon upean maiseman.
Siirryimme jäseniämme venytellen kirkon pihalle. Joen rannassa oli
perinteiseen tapaan rakennettu kirkkovene, jollaisilla kirkkoväellä
oli ennen tapana jopa kyläkunnittain saapua jumalanpalveluksiin. Kirkon
oikealla puolella sijaitsi vanha hautausmaa. Vanhimmat näkemämme
kivet olivat peräisin 1800-luvun alusta. Hetken ihailtuamme hautausmaan
rauhallista tunnelmaa ja maisemaa meidät otti vastaan
ystävällinen opas. Esittelyiden jälkeen hän kertoi meille
hieman ennakkotietoja, jotka tosin olivat jo meille tuttuja, olimmehan jo
aikaisemmin selvitelleet Suomen Maailmanperintöä.

Niinpä siirryimme kirkon sisätiloihin. Oppaan pyynnöstä
kaikki istuutuivat kapeille puupenkeille. Opas kertoi hyvinkin laajasti ja
mielenkiintoisesti kirkon menneisyydestä ja ymmärsimme kaiken, vaikka
opas puhui englantia vieraittemme takia. "Luennon" jälkeen
saimme kierrellä vapaasti kirkon tiloissa, ja se oli mielenkiintoista.
Mieleemme jäi vierailu "salakäytävässä",
joka sijaitsi kirkon sisä- ja ulkoseinien välissä. Vain
rohkeimmat meistä kuitenkaan uskaltautuivat tuohon
käytävään. Kiinnostuneimmat saivat ainutlaatuisen
tilaisuuden käydä kellotapulissa ja vanhassa kellarissa.
Kellotapulista avautui eteemme unohtumaton maalaismaisema.

Vielä kyselimme oppaalta ja ystävällisesti paikalle
vaivautuneelta Petäjäveden kunnan edustajalta kirkon historiasta ja
tulevaisuudesta ja ostelimme matkamuistoja, esim kirkon vanhan paanukaton
paanusta valmistettuja kelloja. Sitten suuntasimme kohti Helsinkiä ja
Suomenlinnaa.
SUOMENLINNA
Petäjävedeltä lähdettyämme pysähdyimme
syömään koulumme taitavien keittäjien meille laittamaa
ihanaa lounasta. Piknik levähdyspaikan ruohikolla
lämpimässä auringonpaisteessa oli miellyttävä kokemus
sekin.

Illalla majoitumme Helsingissä hotelliin ja kävimme vähän
kaupungilla ihmettelemässä Helsingin ihmeitä.
Tärkeimmät nähtävyydet olimme jo nähneet bussin
ikkunasta, kun esittelimme pääkaupunkiamme vieraille taitavan
bussikuskimme avustuksella.
Aamu valkeni sitten tuulisena ja harmaana. Enemmän tai vähemmän
syödyn aamupalan (jotkut eivät heränneet, kun luulivat,
että heidät herätetään) jälkeen syöksyimme
"baanalle". Suomenlinnan lautan aikataulut olivat opettajamme
tulkinneet väärin, joten aikaa jäi torikierrokseen
kauppatorilla. Itse asiassa oli Suomenlinnan opastuskeskuksesta jätetty
kertomatta, että lauttoja lähtee kahdesta eri paikasta. No,
ryhmämme naispuolisten jäsenten iloksi lauttamme stuertti oli
siedettävän näköinen.
Suomenlinnassa meitä odotti opas, jonka johdolla kiertelimme sateessa ja
tuulessa Suomenlinnan nähtävyyksiä. Näimme mm. kuivatelakan
ja kuulimme monia mielenkiintoisia tarinoita menneiltä ajoilta. Meille
selvisi mm. se, miksi suomalaisten miesten pitäisi olla kohteliaita ja
päästää aina naiset edellä. Emme olleet varautuneet
sateeseen ja katselimme kateellisina oppaan sateenvarjoa...

Oppaan ja osan ryhmästä paettua sadetta museoon osa ryhmästä jatkoi vielä sinnikkäästi kiertelyä ulkona. Vieraamme saivat oivan näytön Suomen "kesästä". Museossa näimme mm. 200 vuotta vanhan telttavuoteen, joka oli kuulunut muinaiselle sotilaalle. Tutustuimme myös Suomen sodan aikaisiin aseisiin. Lopun ajasta kulutimme kuivatteluun ja kahvilla käyntiin. Augustin Ehrensvärdin aikaansaannos jätti mieleemme upean vaikutelman ja monia kysymyksiä - miten esim. ranskalaiset saatiin maksamaan koko lysti?
RAUMA
Aikataulusta taas myöhässä lähdimme kohti Raumaa. Vanhaan
Raumaan saavuimme tunnin myöhässä, joten menimme ensin
syömään Vanhaan kellariin ja jäimme paitsi pari
museokäyntiä - mikä harmi!

Maukkaan suomalaisen aterian jälkeen oppaamme vei meidät tutustumaa
kauniiseen Pyhän Ristin kirkkoon. Hän kertoi meille kirkon pihalla
Vanhan Rauman ja Pyhän Ristin kirkon historiaa. Huomasimme jälleen,
että ymmärsimme hyvin "opasenglantia".
Vanha Rauma on Pohjoismaiden edustavin, laajin, yhtenäisin ja elävin
keskiajalta periytyvä puukaupunkialue. Siellä asutaan edelleen.
Työskennellään, harrastetaan ja käydään kauppaa.
Asukkaita puukaupunginosassa on 600. Lähes 30 hehtaarin laajuisen
puukaupungin iäkkäimmät talot ovat 1700-luvun alkupuolelta.
Keskiajasta kertovat yhä kapeat ja mutkittelevat kadut ja kujat sekä
epäsäännölliset tontit.
Fransiskaaniluostarin Pyhälle Ristille nimetty kirkko on rakennettu
1400-luvun lopulla. Kirkko on kaunis rakennus ja muistutti keskiaikaista
kivikirkkoa. Kirkon sisäseiniä reunustivat katolisen kirkon aikaiset
1500-luvulta peräisin olevat maalaukset.

Kun olimme menossa tutustumaan vanhaan puukaupunkialueeseen, ylitimme kirkon
vieritse virtaavan Rauman "joen". Oppaamme kertoi, että
pienestä koostaan huolimatta "joki" on tärkeä
raumalaisille. Me Iijoen varrelta ja vieraamme Tonavan varrelta emme oikein
osanneet pitää meille esiteltyä virtaa jokena. Seuraavaksi
meidät johdatettiin katsomaan 1700-luvulta peräisin olevaa merimiehen
kotia, Kirstiä. Emme valitettavasti päässeet sinne
sisään aikataulumme myöhästymisen takia. Pojat siitä
tuskastuneina keksivät piipahtaa jopa omenavarkaissakin.
Matkamme jatkui Suomen kapeinta katua (ajattelimme kyllä, että Iin
Haminassakin on yhtä kapeita katuja, mutta sehän ei olekaan kaupunki)
Kitukräniä pitkin Kalatorille, jossa ei kuulemamme mukaan ollut
ikinä myyty kalaa! Mistähän se lienee saanut nimensä?
Kalatorin vieressä sijaitsi Marela, joka on viime vuosisadan vaihteen
raumalaista laivanvarustajaperheen kotia esittelevä upea museo. Se oli
kuitenkin ikäväksemme suljettu.

Viimeisenä meille esiteltiin UNESCOn maailmanperintökohteen kivilaatta. Tyttöjen huomio suuntautui kuitenkin jo tässä vaiheessa paikallisiin, vihelteleviin pojankloppeihin. Suomenlinnan kaatosateen jälkeen säät suosivat meitä Raumalla, ja Raumasta jäi varmasti meille ja vieraillemme mukavia muistoja.
KOTIIN
Kotimatka Raumalta Iihin olikin sitten uuvuttava. Urheasti kuljettajamme toi
meidät läpi kaatosateen, tuulen ja tuiskun kotiin. Koulun pihalla
olimme jo ennen aamua ja seuraava koulupäivä riemuineen odotti
innokkaita opiskelijoita.